隧道防火涂料：是通过机械喷涂于隧道的内壁及拱顶表面，火灾时起隔热保护作用，可有效防止隧道内钢筋混凝土在高温下强度降低，避免混凝土炸裂及衬砌内钢筋破坏失去支撑能力而导致隧道垮塌等。
隧道防火涂料施工方法：施工工艺一般为3 层间隔性施工，分别为基层(表面打底)、中间层施工和表层(面涂)施工。
1、基层处理：首先清理隧道内混凝土表面的浮尘、油污等，使隧道壁表面更适合与防火涂料黏结，并用混凝土修补隧道壁表面凹凸不平的地方，确保隧道混凝土表面的平整。同时对表面特别光滑的隧道壁进行打毛，使防火涂料更容易黏结。隧道内漏水、渗水的地方进行止水补漏。施工前对隧道壁进行洒水润湿，确保涂料与隧道壁黏结良好。
2、中间层处理：将水和涂料大致按0.751 的比例(质量比)混合，用搅拌机搅拌均匀，使涂料成稠浆状，根据设备喷涂压力，调整水与涂料的比例，以适合施工设备喷涂施工为准。在喷涂前先用搅拌好的料浆在隧道壁上做间距为2.5 m 的横向条状厚度标志，作为涂层厚度的参照物。
施工时用喷涂机从隧道的腰部向顶部(从下至上)进行施工，每次喷涂约5 mm 厚。待一次喷涂干透后，再继续喷涂二次，如此循环，直至达到设计厚度。由于施工时设备喷涂压力大，喷涂形成的涂层在隧道壁上不够光滑，为了提高防火涂料涂层的美观性，一般在后一次喷涂后，要立即用料浆进行手工补填找平、修整抹光，使涂层表面平整光滑，并确保涂层达到设计厚度。也有在表面涂刷彩色涂料的，以提高隧道的美观性、光洁性。
3、表层处理：在隧道防火涂料基层基本干透成型后(需3 d)方可进行表层施工，对表面要求较高的工程，如市政工程等，在表层施工前好在基层表面刮一层找平腻子，使表面平整，表层施工后隧道壁光洁明亮。表层涂料一般黏度较低，可以采用设备喷涂、手工刷涂或滚涂施工。
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